我要評論最近看車，越看越糾結，克和開始準備家用車，衛(wèi)士從問界M7看到了M8，到底后來去看藍山的決賽時候老婆看到了展廳里的坦克500，于是圈坦把目光徹底鎖定在了越野硬派，經(jīng)過多次試駕，克和最終把候選確定在坦克700hi4-T 和衛(wèi)士110之間！衛(wèi)士
作為我們唯一一臺車（目前已經(jīng)賣掉了之前的到底車），肯定還是決賽要考慮一部分家用或日常代步，提車后9月份也準備自駕進藏！圈坦
兩個車共同點，克和都是衛(wèi)士中大型硬派越野，尺寸都差不多，到底都是六缸3.0的動力配置，都配備空氣懸掛帶底盤升降，但700的試駕體驗更好，畢竟有純電驅動！不一樣的地方，坦克700 ，雖然還是老款，沒有智駕，但我對智駕并沒有硬性要求，平時使用率不高。V6 3.0的動力，主要是豪華配置拉滿，內飾座椅車機交互等等確實比衛(wèi)士110的體驗感好太多！衛(wèi)士110作為一款經(jīng)典的硬派越野，是多少男人的夢中情車，外觀自然不用說，停在那看著就爽！
目前都做了報價，坦克700落地48w，衛(wèi)士110落地87w，我和老婆很糾結……
最近看車，越看越糾結，開始準備家用車，從問界M7看到了M8，后來去看藍山的時候老婆看到了展廳里的坦克500，于是把目光徹底鎖定在了越野硬派，經(jīng)過多次試駕，最終把候選確定在坦克700hi4-T 和衛(wèi)士110之間！
作為我們唯一一臺車（目前已經(jīng)賣掉了之前的車），肯定還是要考慮一部分家用或日常代步，提車后9月份也準備自駕進藏！
兩個車共同點，都是中大型硬派越野，尺寸都差不多，都是六缸3.0的動力配置，都配備空氣懸掛帶底盤升降，但700的試駕體驗更好，畢竟有純電驅動！不一樣的地方，坦克700 ，雖然還是老款，沒有智駕，但我對智駕并沒有硬性要求，平時使用率不高。V6 3.0的動力，主要是豪華配置拉滿，內飾座椅車機交互等等確實比衛(wèi)士110的體驗感好太多！衛(wèi)士110作為一款經(jīng)典的硬派越野，是多少男人的夢中情車，外觀自然不用說，停在那看著就爽！
目前都做了報價，坦克700落地48w，衛(wèi)士110落地87w，我和老婆很糾結……
